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双车道公路平面交叉口静态运行风险描述模型
双车道公路平面交叉口静态运行风险描述模型
作者:
叶青
王维利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
平面交叉口
运行环境
静态风险
评估模型
风险矩阵
摘要:
为了客观评价双车道公路平面交叉口的静态风险特性,从几何线形、路面状况、路侧环境与交通工程设施安全性能四方面,对平交口路段静态运行环境属性进行风险描述,筛选了影响安全性的显著性因素,给出了相应的评估内容与评估建议值,并基于风险矩阵建立了静态运行环境风险评估模型,为平交口安全设计和安全评估提供了方法.
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平面交叉口
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公路平面交叉口
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(/次)
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文献信息
篇名
双车道公路平面交叉口静态运行风险描述模型
来源期刊
山西建筑
学科
交通运输
关键词
平面交叉口
运行环境
静态风险
评估模型
风险矩阵
年,卷(期)
2016,(22)
所属期刊栏目
道路·铁路
研究方向
页码范围
137-139
页数
3页
分类号
U412.35
字数
2899字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王维利
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司山地交通安全与应急保障技术交通运输行业研发中心
4
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1.0
2.0
2
叶青
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司山地交通安全与应急保障技术交通运输行业研发中心
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平面交叉口
运行环境
静态风险
评估模型
风险矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
山西建筑
主办单位:
山西省建筑科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-6825
CN:
14-1279/TU
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市
邮发代号:
22-105
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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