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摘要:
文章介绍了当前国内地铁车辆架控制动系统主要的制动系统功能、控制逻辑,对制动系统各制动功能模式下的控制逻辑、控制过程、实施原则、信号传输等进行了较全面的阐述和分析,并总结了各制动模式的功能特点。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁车辆架控制动系统功能分析
来源期刊 中国高新技术企业 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 架控制动系统 制动功能 控制逻辑 控制过程 信号传输
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 交通科技
研究方向 页码范围 112-113,114
页数 3页 分类号 U266
字数 4621字 语种 中文
DOI 10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.10.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘中华 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 6 13 3.0 3.0
2 刘政 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 6 8 2.0 2.0
3 张新永 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 6 6 1.0 2.0
4 张英亮 1 3 1.0 1.0
5 屈小争 2 3 1.0 1.0
6 曹军伟 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
架控制动系统
制动功能
控制逻辑
控制过程
信号传输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新技术企业
半月刊
1009-2374
11-4406/N
大16开
北京市
1994
chi
出版文献量(篇)
26130
总下载数(次)
36
总被引数(次)
94873
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