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摘要:
本文采用一种基于非参数回归模型的最小K近邻算法来预测四川高速公路上车辆的行驶速度.用加权欧氏距离作为距离度量标准来确定最近的K组数据序列.然后,建立一个最小K近邻非参数回归模型来预测未来6分钟以内的平均行驶速度.用浮动车数据采集(FCD)系统随机采集的几个行驶速度数据序列来验证该模型.结果表明,通过使用FCD系统,该模型预测平均行驶速度的准确性在90%以上,因此该模型是可行的,并且是有效的.
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文献信息
篇名 基于非参数回归模型的浮动车短时行驶速度预测
来源期刊 信息化建设 学科
关键词 非参数回归 FCD 速度预测 智能交通 数据库
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号
字数 2565字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明东 西华师范大学计算机学院 171 656 11.0 18.0
2 王飞 西华师范大学计算机学院 28 39 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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速度预测
智能交通
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信息化建设
月刊
1008-1941
33-1216/N
大16开
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1998
chi
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