基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
出租车是城市交通的重要组成部分,行业健康和发展也获得越来越多的关注.然而,出租车行业的打车难、打车贵、黑车多等问题屡见不鲜,同时现在技术发展日新月异,尤其是互联网技术的发展和在"互联网+"这样一种理念的影响下,各种新生事物不断发展,我们的日常生活也发生了很大变化.消费者在面对专车快车的出现时,选择更加多样化并且在具体的某些情况时有了明显的倾向,同时传统出租车行业的司机在收入、客源等方面也受到了专车快车的冲击.
推荐文章
出租车打车软件模型研究及应用
打车软件
乘客分类
加价
等车时间
空驶时间
“互联网+”时代的出租车资源配置
综合指标
供需关系
层次结构模型
最优化模型
出租车燃气行为的博弈模型分析
出租车
燃气行为
博弈
出租车行业商业模式的演变与创新
网约车
商业模式
创新
平台模式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 在互联网+背景下,出租车与打车软件之间的博弈——以南昌市为例
来源期刊 速读(中旬) 学科
关键词 出租车 打车软件 冲击
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 高教论坛
研究方向 页码范围 67
页数 1页 分类号
字数 1930字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许心月 1 0 0.0 0.0
2 余隆攀 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (12)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
出租车
打车软件
冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
速读(中旬)
月刊
chi
出版文献量(篇)
26155
总下载数(次)
42
总被引数(次)
2787
论文1v1指导