基于转子再设计的电动汽车永磁同步电机再制造研究

• 作者: 宋守许 朱标龙 王文哲 许可
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 永磁同步电机 再制造 转子再设计 偏心圆
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车技术
• 页码范围: 122-128
• 页数: 7页
• 分类号: TM351
• 字数: 3784字
• 语种: 中文

摘要

随着电动汽车的发展,淘汰替换的旧电机越来越多,对旧电机的再制造研究也越发必要.通过对转子外囱优化以减小饱和磁密面积和优化气隙结构来提升电机性能,分析了不同偏心圆对电机齿槽转矩的影响规律,对比了旧电机和再制造电机的性能变化,研究了不同倒角圆对电机磁密谐波和齿槽转矩的影响趋势.结果表明电机齿槽转矩随着偏心圆的增大先增大后减小,不同倒角圆对再制造电机谐波影响较小;在额定情况下,再制造电机偏心圆为36 mm、倒角圆为4mm时,再制造电机铁心损耗下降6.55 W/kg,再制造电机效率提高0.05％,输出转矩收缩4％,再制造电机在减小损耗提高效率的同时减小了输出转矩.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋守许	合肥工业大学机械工程学院	107	874	15.0	25.0
2	王文哲	合肥工业大学机械工程学院	3	5	1.0	2.0
3	许可	合肥工业大学机械工程学院	5	14	3.0	3.0
4	朱标龙	合肥工业大学新能源汽车研究院	5	52	4.0	5.0