港珠澳大桥青州航道桥桥塔结形撑制造工艺研究

• 作者: 李莉 李静 陈正
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 钢筋混凝土结构 结形撑 预拼装 制造 节段 线形 工艺
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 71-75
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|U443.38
• 字数: 1741字
• 语种: 中文

摘要

港珠澳大桥青州航道桥为双塔双索面斜拉桥,桥塔为钢筋混凝土门形框架结构,塔柱上联结系统采用“中国结”式结形撑.为保证结构异形、外形尺寸大,单个自重780 t的结形撑满足设计及安装精度要求,通过方案比选确定采用对称板单元组拼后整体节段对称施焊的方案.施工中通过地样线放出实际结形撑安装状态的线形,对节段预拼装以保证节段间连接.在与预埋段连接的节段上预留二次配切量,架设前根据实际测量预埋件安装尺寸配切节段.实际架设结果表明结形撑线形、节段间连接构造均满足设计及规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈正		8	9	2.0	3.0
2	李静		5	3	1.0	1.0
3	李莉		5	3	1.0	1.0