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摘要:
应用RANS法研究B系列对转螺旋桨敞水性能,对单桨和对转螺旋桨进行数值计算,研究不同湍流模型对数值结果的影响,分析研究对转螺旋桨桨距比和直径比的参数匹配问题,比较对转螺旋桨和单桨的敞水效率,剖析尾流场的变化情况,突破传统势流理论方法无法计入黏性和微观流动机理难以分析和把握等局限.数值结果表明:RSM模型的数值精度较高,且选取桨距比和直径比合适的对转螺旋桨明显提高其推进效率,对转螺旋桨后桨能吸收前桨轴向速度和尾涡能量,减小切向速度对流体扰动的影响,增大流经桨叶的流体动量,减小前桨尾流外直径,增加螺旋桨的推力,提高对转螺旋桨推进性能,具有工程实用性.
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文献信息
篇名 基于RANS法的B系列对转螺旋桨敞水性能数值模拟
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 对转螺旋桨 RANS法 水动力性能 湍流模型 数值模拟
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 148-156
页数 9页 分类号 U661.3
字数 6352字 语种 中文
DOI 10.7511/dllgxb201702006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林焰 大连理工大学船舶工程学院 84 382 10.0 16.0
2 纪卓尚 大连理工大学船舶工程学院 72 844 17.0 25.0
3 胡俊明 大连理工大学船舶工程学院 11 29 4.0 5.0
4 李铁骊 大连理工大学船舶工程学院 16 61 5.0 7.0
5 杜祥进 大连理工大学船舶工程学院 3 2 1.0 1.0
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大16开
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1950
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