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摘要:
为深入研究螺旋桨周围的粘流问题,基于面向对象的开源 CFD 计算平台 OpenFOAM,选择 DTMB P4119桨作为对象,利用 RANS 方程计算了桨的敞水性能,并分别考察了网格依赖性和离散格式的影响.同时分析了不同半径处叶剖面的压力分布及桨前后的流场速度分布.为保证对流项离散的稳定性和高精度性,采用了二阶 NVD 格式 Gamma 混合差分格式,选取 k-wSST 模型作为湍流模型,压力速度耦合采用 SIMPLE 松弛算法.计算结果与试验数据吻合较好.研究建立了基于 OpenFOAM 的螺旋桨敞水性能预报方法
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文献信息
篇名 基于 OpenFOAM 的螺旋桨敞水性能预报方法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 粘流 螺旋桨 OpenFOAM RANS 敞水性能 湍流模型
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-35
页数 分类号 U661.33
字数 3241字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志荣 21 673 13.0 21.0
2 郑巢生 4 11 1.0 3.0
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
粘流
螺旋桨
OpenFOAM
RANS
敞水性能
湍流模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
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