B系列串列螺旋桨敞水性能参数匹配数值仿真

• 作者: 余欣 李铁骊 林焰 胡俊明
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: B系列串列桨 RANS法 湍流模型 敞水性能 参数匹配
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 76-82
• 页数: 7页
• 分类号: U664.33
• 字数: 4017字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.05.013

摘要

分析研究B系列螺旋桨的敞水性能,应用VB语言编制B系列桨回归方程的计算程序,数值过程基于雷诺平均纳维—斯托克斯(RANS)法处理数值粘性流场,采用Fortran语言、Pro/E和GAMBIT前处理软件联合建模并划分网格,研究湍流模型对螺旋桨敞水性能的影响,对串列螺旋桨数值计算验证和敞水性能参数匹配问题进行研究,分析其尾流和速度场的变化状况.结果表明:RSM模型为较佳湍流模型;合适的桨距比和叶错角可明显提高串列桨的敞水性能,串列桨后桨吸收前桨的尾涡能量,且随着与盘面处的距离增大,串列桨轴向诱导速度减少趋势快于单桨,可提高串列桨的敞水效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林焰	大连理工大学船舶工程学院	84	382	10.0	16.0
2	胡俊明	大连理工大学船舶工程学院	11	29	4.0	5.0
3	李铁骊	大连理工大学船舶工程学院	16	61	5.0	7.0
4	余欣	大连理工大学船舶工程学院	1	6	1.0	1.0