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摘要:
设计了一台爆轰环腔外径100mm、内径80mm、长117 mm 的不带有尾喷管的旋转爆轰发动机燃烧室,并进行了实验和数值模拟研究,来了解不同当量比下的燃烧和流动特性。在该燃烧室头部,空气通过60个直径2mm孔轴向喷射,氢气通过2mm宽环缝喷射。氢气和空气最大供给总压分别可达12和10.5MPa。实验发现,当量比大于2时,燃烧发生在燃烧室以外,为爆燃;当量比接近于1时,燃烧室内存在多个反向旋转爆轰波,爆轰波平均速度较低,不超过1000m/s;当量比小于0.58时,仅有一个爆轰波准稳态旋转。在当量比为0.55时,旋转爆轰波传播速度为1274m/s。在当量比为1时,进行了17s 无热防护的旋转爆轰发动机实验,未发现燃烧室有明显烧蚀。数值模拟表明在流量为400g/s时,有3个爆轰波同向旋转,外壁面侧传播速度约为1998m/s。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 旋转爆轰发动机燃烧室的燃烧与流动特性研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 旋转爆轰发动机 实验 爆轰波速度 尾焰 当量比
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 基础研究及应用
研究方向 页码范围 32-38
页数 7页 分类号 V231.3
字数 2113字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20160119
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐嘉陵 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心 121 1187 18.0 26.0
2 王宇辉 西南科技大学燃烧空气动力学研究中心 5 3 1.0 1.0
3 杨样 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心 9 42 4.0 6.0
4 谭宇 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心 7 69 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋转爆轰发动机
实验
爆轰波速度
尾焰
当量比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导