操纵面对大展弦比机翼气动弹性的影响

• 作者: 孔祥意 张大千 杨兵 钟林林
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 操纵面 大展弦比机翼 颤振 有限元
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 航空宇航工程
• 页码范围: 33-39
• 页数: 7页
• 分类号: V211
• 字数: 2251字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2017.06.006

摘要

以大展弦比机翼为典型构型的高空长航时飞机越来越受到重视,机翼操纵面对飞机性能有着重要的影响.针对是否考虑操纵面建立某飞机两种大展弦比机翼模型,通过有限元分析软件NASTRAN进行颤振分析,并将计算结果与机翼缩比模型的风洞试验结果进行对比.结果表明:对于该飞机机翼,如果在颤振分析中加入操纵面,会使机翼模态频率降低,但颤振临界速度增加.