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摘要:
为了客观合理地评价路面裂缝图识别算法的性能,提出了基于容差PR曲线的算法性能评价机制.首先,建立路面裂缝图像基准库,为裂缝识别算法性能评价提供统一规范的测试图像;其次,提出考虑容差的准确率-召回率和F1值计算方法,作为算法性能的衡量指标;然后,提出裂缝识别算法的PR曲线评价方法;最后,以两套裂缝识别算法为例进行PR曲线性能评价分析.结果表明:PR曲线评价机制确立了统一的基准测试图像、衡量指标及评价方法,能评价无参数、具有1个或多个参数的裂缝识别算法的性能(包括准确率-召回率、F1值及算法稳定性),有助于进行算法性能评价与改进.
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文献信息
篇名 基于容差PR曲线的路面裂缝识别算法性能评价机制
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 评价机制 图像处理 裂缝识别算法 容差 PR曲线
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 道路与铁道工程
研究方向 页码范围 39-45
页数 7页 分类号 U416.23
字数 5318字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2017.07.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭博 重庆交通大学交通运输学院 24 45 4.0 6.0
2 姬然 俄克拉荷马州立大学土木和环境工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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道路工程
评价机制
图像处理
裂缝识别算法
容差
PR曲线
研究起点
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期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
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