车载伺服系统传感器布局优化设计

• 作者: 乔丽 徐宜 王敏 韩博
• 来源期刊: 前沿科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车载伺服系统 传感器 布局优化 Pareto占优 离散粒子群
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 71-75
• 页数: 5页
• 分类号: U270
• 字数: 3030字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8128.2017.03.010

摘要

构造车载伺服系统故障—传感器相关性矩阵,以检测率、隔离率与虚警率作为约束条件,以传感器总成本作为目标函数,采用基于Pareto占优的离散粒子群算法建立传感器数目优化模型并求解.实例结果表明,在保证系统测试性要求的前提下,使传感器个数由59个减少为22个,达到传感器成本、系统故障率最低化的优化目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王敏		15	20	3.0	3.0
2	徐宜		22	81	5.0	8.0
3	乔丽		5	3	1.0	1.0
4	韩博		3	1	1.0	1.0