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摘要:
航空发动机是一种具有严格气动负荷、机械负荷,且要求强耐久性的热动力机械,它是由许多零部件和附件组成的复杂系统,其可靠性和寿命直接影响着飞行的安全性,而航空发动机的寿命,很大程度上取决于主要零部件的寿命。本文对国内B737民航班机CFM56发动机的风扇叶片的强度展开了一系列研究,为提高发动机可靠性提供了参考价值。利用CATIA自带的有限元软件建立了发动机风扇的有限元模型,分别计算了风扇在不同转速下的离心应力分布和不同转速下扭矩对风扇的影响,并对其静强度进行了强度校核。
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文献信息
篇名 一种航空发动机风扇叶片的强度分析
来源期刊 国际航空航天科学 学科 航空航天
关键词 叶片 离心力 扭矩 应力
年,卷(期) gjhkhtkx_2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 143-150
页数 8页 分类号 V26
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研究主题发展历程
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叶片
离心力
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研究起点
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期刊影响力
国际航空航天科学
季刊
2330-474X
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