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基于ANSYS Workbench载货汽车驱动桥壳的静力学分析
基于ANSYS Workbench载货汽车驱动桥壳的静力学分析
作者:
白宁山
董二婷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驱动桥壳
有限元分析
钢板弹簧
ANSYS
WORKBENCH
摘要:
采用传统力学计算和有限元分析相结合的方法,对某型号货车驱动桥壳装配体进行静力学分析。在各极限工况下,驱动桥壳的最大等效应力均小于材料的许用应力,垂直弯曲静强度试验评估指标Kn〉6,满载轴荷,驱动桥壳的最大变形量小于1.5 mm/m,满足其强度和刚度要求。有限元分析结果与力学计算的强度误差率较小,因此,有限元分析方法可以为其他驱动桥壳以及类似结构的设计与分析提供参考。
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于ANSYS Workbench载货汽车驱动桥壳的静力学分析
来源期刊
河南机电高等专科学校学报
学科
工学
关键词
驱动桥壳
有限元分析
钢板弹簧
ANSYS
WORKBENCH
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-10
页数
6页
分类号
TH164
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
白宁山
河南工学院材料工程系
10
14
3.0
3.0
2
董二婷
河南工学院材料工程系
8
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2.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥壳
有限元分析
钢板弹簧
ANSYS
WORKBENCH
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南工学院学报
主办单位:
河南工学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-7772
CN:
41-1457/T
开本:
16开
出版地:
河南省新乡市平原路东段699号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
4884
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9394
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