柴油车尾气中NOX综合控制技术

• 作者: 于明晖 周建 左成强 巴兴强 张丽莉 赵琪琤
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 地球科学
• 关键词: 柴油车排放控制 NOX控制技术 碱性燃烧 SCR技术
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 森工技术与装备
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 分类号: X701
• 字数: 3138字
• 语种: 中文

摘要

车用柴油发动机具有良好的动力性、经济性和耐久性,汽车柴油化已成为汽车工业发展的趋势,但其主要排放污染物NOX的危害也不可忽视,对车用柴油发动机NOX的排放控制,已成为当今业内研究的热点问题.本文主要评述现已较为成熟的SCR技术的优缺点,研究碱性燃烧技术对柴油车产生NOX的控制效果,并设计一套高效低成本的综合处理NOX装置.研究表明,碱性燃烧技术对NOX控制效果明显,NOX生成量仅是正常燃烧的60%~70%.所设计的综合装置能处理正常燃烧时生成NOX的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巴兴强	东北林业大学交通学院	56	188	6.0	10.0
2	张丽莉	东北林业大学交通学院	41	160	5.0	11.0
3	赵琪琤		8	14	2.0	3.0
4	于明晖	东北林业大学交通学院	1	0	0.0	0.0
5	周建	东北林业大学交通学院	1	0	0.0	0.0
6	左成强	东北林业大学交通学院	1	0	0.0	0.0