大型LNG船发电机室的燃气管线泄漏分析

• 作者: 刘涛 岑卓伦 王磊 窦旭
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液化天然气 管道泄漏 计算流体力学 定量风险评估
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 机电与控制
• 页码范围: 109-119
• 页数: 11页
• 分类号: U664.14
• 字数: 5140字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.05.014

摘要

[目的]目前,由双燃料发动机组成的电力推进系统是大型液化天然气(LNG)船的主流推进方式,必须对爆炸性可燃气体进行安全可靠性的定性、定量评估,以规避潜在风险.[方法]以某双燃料电力推进大型LNG船发电机室为研究对象,对其内部不同区域的燃气(天然气)泄漏工况进行模拟分析.根据泄漏发生的形式、位置和速率等定义危险泄漏工况,选择雷诺应力模型为湍流模型,采用计算流体力学(CFD)软件Fluent对发电机室燃气供应管线的5个泄漏点进行持续泄漏模拟计算,并将泄漏扩散结果与舱室通风的流场速度分布相结合,得到不同区域发生泄漏后的天然气扩散趋势和浓度分布.[结果]根据仿真模拟结果优化了可燃气体探测器布置方案,并明确了排气风机无需进行防爆设计.[结论]研究结果可为有限空间内通风条件下的可燃气体泄漏事故分析防范提供参考,并且适用于燃烧爆炸破坏的定量评估,用以指导结构强度设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘涛	沪东中华造船(集团)有限公司开发所	10	12	2.0	3.0
2	岑卓伦	沪东中华造船(集团)有限公司开发所	2	2	1.0	1.0
3	王磊	沪东中华造船(集团)有限公司开发所	2	0	0.0	0.0
4	窦旭	沪东中华造船(集团)有限公司开发所	1	0	0.0	0.0