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摘要:
水面舰艇是现代海战中不可或缺的重要组成部分,通过开展典型反舰导弹战斗部对船体装甲外板抗穿甲数值仿真分析,用剩余速度和偏转角来评价船体装甲外板抗穿甲性能,得到了装甲外板板厚、水平构件规格、球扁钢间距等因素变化对装甲外板抗穿甲性能的影响规律,以及战斗部仰角、偏角的变化对装甲外板抗穿甲性能的影响规律,为船体装甲外板的防护设计提供一定的参考.研究表明:适当增加板厚,可以提高装甲外板的整体抗穿甲性能;适当将装甲外板设计成纵倾和横倾,可以有效提高装甲外板的防护效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船体装甲外板抗穿甲数值仿真研究
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 抗穿甲 剩余速度 装甲外板
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 17-21,16
页数 6页 分类号 U674.13+1
字数 3261字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晖 海军驻中国舰船研究设计中心军事代表室 2 1 1.0 1.0
2 徐峰 13 51 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗穿甲
剩余速度
装甲外板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
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6
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