基于VISSIM的有轨电车交叉口信号控制策略研究

• 作者: 王坚强 章瑀 陈荣武
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 哲学
• 关键词: 有轨电车 VISSIM 交叉口信号 控制策略
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 电气与信息工程
• 页码范围: 112-116
• 页数: 5页
• 分类号: A
• 字数: 3541字
• 语种: 中文

摘要

以半独立路权下的有轨电车在交叉口的通行效率为研究对象,借助VISSIM对交叉口进行建模并通过感应信号控制模块模拟信号优先控制,分析了传统绝对优先策略的缺陷并对其进行了改进,比较不同信号优先下有轨电车行程用时以及交叉口总平均延误.结果表明:对交叉口信号采取一定优先控制,可在对公路车辆不造成过多延误影响的同时有效保障有轨电车在交叉口区域的顺畅通行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈荣武	西南交通大学信息科学与技术学院	27	259	7.0	15.0
2	章瑀	西南交通大学信息科学与技术学院	2	4	1.0	2.0
3	王坚强		5	14	3.0	3.0