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基于小波包和极限学习机的汽车发动机失火故障识别
基于小波包和极限学习机的汽车发动机失火故障识别
作者:
李一博
高远
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车发动机
小波包
相关系数
极限学习机
失火故障识别
摘要:
针对缸盖振动信号的非平稳特性,提出了基于小波包相关系数和极限学习机的汽车发动机失火故障诊断系统.首先,对原始信号进行小波包分解,然后计算得到每个样本的能量熵和每个样本各子频带重构信号与原始信号的相关性系数.分别利用相关系数法和能量熵融合峭度的方法建立特征向量,随后输入到BP神经网络和极限学习机中进行训练和测试.实验结果表明,该方法可以有效地反映故障产生的差异并准确地识别单缸失火故障,具有精度高、训练时间短的优点.
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文献信息
篇名
基于小波包和极限学习机的汽车发动机失火故障识别
来源期刊
测试科学与仪器
学科
工学
关键词
汽车发动机
小波包
相关系数
极限学习机
失火故障识别
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
384-395
页数
12页
分类号
TH17
字数
535字
语种
英文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8042.2017.04.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李一博
天津大学精密测量技术与仪器国家重点实验室
69
717
16.0
25.0
2
高远
天津大学精密测量技术与仪器国家重点实验室
3
4
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传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
小波包
相关系数
极限学习机
失火故障识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试科学与仪器
主办单位:
中北大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-8042
CN:
14-1357/TH
开本:
出版地:
山西省太原市学院路3号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
eng
出版文献量(篇)
843
总下载数(次)
4
总被引数(次)
896
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