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采用预测控制的地铁节能优化控制算法
采用预测控制的地铁节能优化控制算法
作者:
席裕庚
李德伟
汪仁智
原文服务方:
控制理论与应用
地铁
节能优化
滚动优化
模型预测控制
摘要:
本文针对地铁列车自动运行系统(automatic train operation,ATO)一般运行情况以及晚点延迟发车情况下的节能问题,基于预测控制算法设计了地铁节能优化控制算法.利用预测控制算法的在线滚动优化特性,通过设计含有能量消耗趋势优化项的控制目标函数,控制算法能够针对节能目标实现快速动态调整.通过调节目标函数中各优化项权重的相对大小,节能算法可以在满足列车时间与路程运行指标的同时,达到降低能耗的目的.在MATLAB平台上利用真实车辆模型对提出的节能优化控制算法进行了仿真,在列车不延迟与延迟的情况下,算法都很好地平衡了跟踪目标与节能目标,为地铁能耗动态优化控制提供了可行方案.
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篇名
采用预测控制的地铁节能优化控制算法
来源期刊
控制理论与应用
学科
关键词
地铁
节能优化
滚动优化
模型预测控制
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
1129-1135
页数
7页
分类号
U231.6
字数
语种
中文
DOI
10.7641/CTA.2017.60861
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
席裕庚
上海交通大学自动化系
217
6520
41.0
71.0
3
李德伟
上海交通大学自动化系
23
421
10.0
20.0
7
汪仁智
上海交通大学自动化系
2
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控制理论与应用
主办单位:
华南理工大学
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8152
CN:
44-1240/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
0
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