超声冲击对高速列车转向架焊接十字接头超高周疲劳性能的影响

• 作者: 于影霞 何柏林 吕宗敏
• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向架 焊接接头 超声冲击处理 超高周疲劳行为 高速列车
• 年，卷（期）: 2017,（20）
• 所属期刊栏目: 材料研究
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: U270.331|U270.41|TG457.11
• 字数: 3110字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11896/j.issn.1005-023X.2017.020.017

摘要

针对高速列车转向架在实际运用中出现的疲劳问题,利用HJ-Ⅲ型超声冲击处理装置,对高速列车转向架用SAM490BW钢十字接头焊趾进行超声冲击处理,并对处理后接头的超高周疲劳性能进行研究.结果表明,原始焊态试样和超声冲击态试样的S-N曲线均出现了传统意义上的水平段.超声冲击处理试样的疲劳强度相比于未处理试样提高了25％.经过超声冲击处理后,疲劳裂纹源的数量由多个变为单个,焊接接头焊趾处的应力集中系数下降了32.4％,降低了裂纹萌生概率;超声冲击降低了焊趾区域的残余拉应力,并诱发产生残余压应力,高达-255.5 MPa;焊趾表层晶粒得到细化,晶粒平均尺寸小于100 nm;裂纹在塑性变形区扩展路径变长.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于影霞	华东交通大学材料科学与工程学院	58	306	9.0	16.0
2	何柏林	华东交通大学材料科学与工程学院	138	1088	18.0	28.0
3	吕宗敏	华东交通大学材料科学与工程学院	8	10	2.0	3.0