共轨喷油器高压泄漏量分析与试验研究

• 作者: 吴小勇 旷鹏达 陈楠 顾丽
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 共轨喷油器 压力提升 200 MPa 泄漏
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 4915字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2017.02.010

摘要

对某中重型柴油机用共轨喷油器在200 MPa工作压力下的泄漏量进行理论分析、模拟计算和试验验证,分析结果表明,在轨压160～200 MPa时,共轨喷油器的高压泄漏量随轨压增加大幅增加,而静态泄漏量增加是造成喷油器高压泄漏量增加的主要原因,通过对喷油器关键零部件进行设计优化,可有效改善高压力工况下的静态泄漏量和总泄漏量,且优化后对喷油量稳定性无不利影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴小勇		4	9	2.0	3.0
2	陈楠		2	4	1.0	2.0
3	顾丽		3	5	2.0	2.0
4	旷鹏达		1	3	1.0	1.0