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高速铁路列控系统特殊场景与应急处置案例研究
高速铁路列控系统特殊场景与应急处置案例研究
作者:
王安平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
列控系统
应急处置
分相区
摘要:
高速铁路列控系统涉及面广、与信号各子系统关联性强,在特殊场景或设备故障时,准确分析成因,采取针对性措施,对确保行车安全和迅速恢复行车秩序至关重要.通过武广高铁韶关站临界状态下RBC与联锁设备判断列车冒进不一致的特殊场景,对相关设备日志和应急处置整个过程进行详细分析,进而总结几个较复杂的信号系统故障案例,并提供针对性措施.最后,对进一步综合提升列控系统特殊场景应急处置水平,提出若干建议.
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文献信息
篇名
高速铁路列控系统特殊场景与应急处置案例研究
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
关键词
高速铁路
列控系统
应急处置
分相区
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
信号技术
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
字数
3513字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2017.03.001
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
列控系统
应急处置
分相区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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