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摘要:
46车/999客位客滚船型宽与型深之比大于2.5,舷侧外板上有较大的开口,且拥有超长型的上层建筑.基于上述原因,该船的总纵强度计算与常规的计算相比有一定区别.对46车/999客位客滚船进行总纵强度分析,通过直接计算得出其波浪弯矩及波浪剪力值,并建立该船全船结构有限元模型,对其进行有限元计算和分析,评估舷侧外板大开口对相关剖面总纵强度的影响和上层建筑参与总纵强度的有效性,为船体总纵强度分析提供数据参考和指导.
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文献信息
篇名 46车/999客位客滚船总纵强度分析
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 客滚船 总纵强度 有限元计算
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号 U674.13+5
字数 3043字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张青敏 6 21 3.0 4.0
2 汤伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
客滚船
总纵强度
有限元计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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