大型客滚船舱段屈曲和疲劳强度直接计算

• 作者: 何丽丝 王德禹
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客滚船 屈曲强度 高级屈曲分析 疲劳强度 有限元分析
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 结构与装置
• 页码范围: 33-40
• 页数: 8页
• 分类号: U661.43
• 字数: 4807字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01085

摘要

[目的]客滚船是一种高技术、高附加值的船型.由于其结构的特殊性,目前各国船级社还未形成统一的有关客滚船屈曲和疲劳强度的计算规范.[方法]在充分分析客滚船结构特点的基础上,基于项目组自主研发的软件,依照挪威船级社(DNV)的客滚船屈服强度直接计算规范,并参考中国船级社(CCS)有关其他船型的相关规范,对某大型客滚船舱段进行屈曲强度、高级屈曲、热点疲劳3方面的直接计算,并详细介绍直接计算前处理设定方法,[结果]结果表明,目标舱段的屈曲强度、高级屈曲强度及疲劳强度的直接计算结果全部满足规范值.[结论]研究结果对大型客滚船的相关结构分析具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王德禹	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	150	1569	21.0	30.0
2	何丽丝	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	1	3	1.0	1.0