柴油在甲烷氛围及在甲醇氛围下的着火燃烧特性

• 作者: 姚春德 张德福 耿培林 胡江涛 马明
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 定容燃烧弹 柴油 甲烷 甲醇 着火燃烧
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 344-350
• 页数: 7页
• 分类号: TK16
• 字数: 5389字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11715/rskxjs.R201703021

摘要

为了解不同着火性质燃料之间的相互作用,在定容燃烧弹上结合高压燃油共轨系统,通过高速摄像光学系统,研究了柴油分别在两种不同的单碳高辛烷值燃料氛围下的着火和燃烧行为.结果表明:降低环境温度和增加预混甲烷的浓度均延长柴油着火滞燃期,增大燃烧放热率峰值,且较低的环境温度和高的甲烷浓度有利于减少碳烟的生成;相比于甲烷,甲醇对柴油着火的抑制作用更强,具有较长的滞燃期,为油气混合赢得更多的时间,预混燃烧部分增加,因此柴油在甲醇氛围下的放热率峰值略高于甲烷氛围,同时产生碳烟的扩散燃烧比例降低,生成的碳烟减少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚春德	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	235	2299	25.0	35.0
2	张德福	天津理工大学海运学院	28	46	4.0	4.0
3	耿培林	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	11	37	3.0	6.0
4	胡江涛	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	7	38	2.0	6.0
5	马明		2	2	1.0	1.0