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摘要:
将整车重量作为一个输入参量用于AMT车型中换挡策略的制定,可以有效提高整车动力性及经济性.本文基于最小二乘法推导出一种用于无重量传感器的整车重量评估算法.实际试验表明,此种算法具有较高的准确度.
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文献信息
篇名 基于最小二乘法的整车重量评估算法研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 汽车动力学 最小二乘法 整车重量 评估算法
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究 设计 工艺
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号 U461.1
字数 1181字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵铃 1 0 0.0 0.0
2 石魏 1 0 0.0 0.0
3 罗宏亮 2 0 0.0 0.0
4 王澍龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车动力学
最小二乘法
整车重量
评估算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导