高速铁路接触网耐疲劳载流整体吊弦的研发与比较

• 作者: 韩兰贵 鲁敏
• 来源期刊: 铁路工程技术与经济
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路接触网 耐疲劳 载流整体吊弦 研发 比较
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 探讨与研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U225.4+
• 字数: 2978字
• 语种: 中文

摘要

在高速铁路的运营维护中,发现个别区段接触网系统的载流整体吊弦有断丝和断裂现象.此文以京沪高速铁路某区段出现的这种现象为例,对载流整体吊弦发生断丝和断裂现象进行分析.通过分析和研究,研发出一种耐疲劳的载流整体吊弦.通过与既有载流整体吊弦在选用材料、拉伸强度试验和模拟振动试验的比较,新研发的耐疲劳载流整体吊弦的各项性能均优于既有载流整体吊弦.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩兰贵		10	20	3.0	4.0
2	鲁敏	中铁电气化局集团有限公司设计研究院	4	8	2.0	2.0