高速接触网整体吊弦预配

• 作者: 方岩 高仕斌
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 接触网 吊弦预配 索网找形 有限元法
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 763-767
• 分类号: U225.48
• 字数: 2907字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.05.018

摘要

为了减小常规方法计算吊弦长度的误差、严格控制接触线高度、提高接触网的弹性均匀度、实现良好的受流质量,在分析常规吊弦长度算法的基础上,提出了一种新的基于索网找形的有限元法.以一个锚段的接触悬挂为分析对象,以接触线高度为控制目标,建立了承力索的有限元模型.考虑到接触网的典型结构和线路状况,结合现场实际,对模型进行了修正.经过实例验证,按该方法计算的吊弦长度安装后,接触线高度误差控制在±7 mm以内,达到了<客运专线铁路电力牵引供电工程施工技术指南>的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高仕斌	西南交通大学电气工程学院	121	1904	24.0	38.0
2	方岩	西南交通大学电气工程学院	11	43	3.0	6.0