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摘要:
为研究肥大型船舶在波浪中的运动与增阻问题,基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)理论建立了数值波浪水池,并结合重叠网格方法对KVLCC2迎浪航行进行了模拟研究.文中计算了Fn=0.142时KVL-CC2船模在不同频率遭遇波作用下的运动和阻力,采用傅里叶级数展开法分析获得垂荡、纵摇运动响应和阻力值,将船模在波浪中航行受到的阻力减去静水航行阻力,获得了不同频率下的阻力增加值,将运动与阻力增加值与相关实验结果比较,吻合良好.通过对Fn=0.142时KVLCC2在波浪增阻成分进行的分析,与相关势流理论计算结果及实验结果对比,研究表明:短波增阻主要由船体绕射贡献,同时表明CFD方法计算船舶在波浪上的运动和增阻的可靠性.
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文献信息
篇名 波浪中KVLCC2运动与阻力增加的CFD计算及分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 重叠网格 KVLCC2 傅里叶级数 垂荡运动 纵摇运动 波浪增阻 CFD方法 数值波浪水池
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1828-1835
页数 8页 分类号 U661.1
字数 5490字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201608011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱仁传 7 15 3.0 3.0
2 曹阳 1 4 1.0 1.0
3 蒋银 2 8 2.0 2.0
4 洪亮 2 6 2.0 2.0
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KVLCC2
傅里叶级数
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纵摇运动
波浪增阻
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chi
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