中国轻型汽车排放控制标准的进展

• 作者: 吕猛 朱仁成 鲍晓峰
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 工学
• 关键词: 轻型汽车 污染控制 排放法规 国6排放标准
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 综述与展望
• 页码范围: 213-225
• 页数: 13页
• 分类号: TK411+5
• 字数: 10507字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2017.03.001

摘要

加严汽车排放标准是控制汽车污染物排放、改善空气质量的有效途径.作为中国大陆机动车的主要组成部分,轻型汽车是HC和CO排放的重要排放源,控制其排放一直是防治空气污染的重点工作.该文介绍了中国大陆、日本及欧美发达国家汽车排放控制标准的进展情况,分析了中国大陆第6阶段轻型汽车排放控制标准的特点:延续欧盟标准体系,但严于欧洲汽车排放标准限值;导入世界轻型车辆测试循环;借鉴美国标准加强蒸发排放控制.文中提出了从排放控制技术、油品质量和汽车在线诊断(OBD)监管等方面着手的轻型车辆排放控制思路,展望了排放控制的未来发展动向进行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍晓峰	中国环境科学研究院环境保护部机动车排污监控中心	33	269	10.0	15.0
2	朱仁成	中国环境科学研究院环境保护部机动车排污监控中心	10	31	2.0	5.0
6	吕猛	中国环境科学研究院环境保护部机动车排污监控中心	2	24	2.0	2.0