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摘要:
传统的牵引供电设备固定计划维修模式存在着维修过剩与维修不足的问题,随着维管单位和牵引变电所信息化水平的逐步提高,状态维修模式取代固定计划维修模式已成为可能.本文将设备健康状态引入牵引供电设备维修决策中,基于马尔可夫决策过程建立牵引供电设备的维修决策模型.该模型考虑了基于Gauss-Poisson过程的牵引供电设备全寿命周期健康状态劣化过程和预防性维修过程,以设备全寿命周期的单位时间综合成本为优化目标,采用策略迭代法实现牵引供电设备在不同健康状态下最优维修方式和维修周期的选择.结果表明该模型可行有效,为优化牵引供电设备的维修维护方案,实现状态维修提供依据.
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文献信息
篇名 基于马尔可夫过程的牵引供电设备维修决策模型及其应用
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 牵引供电设备 劣化过程 维修决策 马尔可夫决策过程
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 38-45
页数 8页 分类号 TM922.3
字数 7058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.11.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何正友 西南交通大学电气工程学院 303 7125 45.0 69.0
2 林圣 西南交通大学电气工程学院 64 666 16.0 24.0
3 冯玎 西南交通大学电气工程学院 11 113 6.0 10.0
4 张奥 西南交通大学电气工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电设备
劣化过程
维修决策
马尔可夫决策过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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