作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在汽车的巡航控制中,想要对车距进行有效的控制,就应当以汽车的模型和工作原理为基础,建立以模糊控制理论作为基本的控制策略方案,并在这个过程中用神经元进行修正的工作.而且还应该设计一种模糊控制与单神经元的控制策略,这样才能组成一个车距控制器.根据实际情况来调整各项参数,如目标距离、实际距离的偏差与速度大小,都是应该考虑的因素.使用加权修正的方法得出结果,这样就可以表明设计的智能控制策略的可行性与有效性.
推荐文章
电力驱动式汽车巡航控制系统结构研究
巡航
控制
开关
驱动电动机
离合器
汽车自动巡航系统智能控制策略
汽车巡航控制
车距控制
模糊控制
神经元
巡航控制系统及自适性巡航控制系统
巡航控制系统
自适性巡航控制系统
组成
工作原理
功能
汽车巡航控制系统的模糊控制与应用
巡航控制系统(CCS)
模糊PID
ATmega16
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车自动巡航系统智能控制策略研究
来源期刊 汽车与驾驶维修(维修版) 学科 交通运输
关键词 汽车巡航控制 神经元 车距控制
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 142
页数 1页 分类号 U471
字数 1208字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁根 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (9)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车巡航控制
神经元
车距控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与驾驶维修(维修版)
月刊
1004-2830
11-2984/U
16开
北京德外北沙滩1号16信箱
82-445
1992
chi
出版文献量(篇)
2484
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1578
论文1v1指导