基于因子-聚类分析的高铁开行方案评价研究

• 作者: 万广琦 史峰 邓连波
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 开行方案 综合评价 评价指标体系 因子分析 聚类分析
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 2509-2515
• 页数: 7页
• 分类号: U293.32
• 字数: 4573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2017.12.001

摘要

通过对已有开行方案评价指标体系的研究分析,建立以速度指标、经济指标和运营指标为核心的传统开行方案评价指标体系;针对高铁的高速度和高服务质量的特点,着重对服务类和速度类指标进行补充和构建.由于被评价列车有样本数量大以及指标变量多的特点,采用因子分析法对列车进行评价,随后对样本进行聚类分析,并采用定性与定量相结合的方式对评价结果进行分析.研究结果表明:补充指标能较好地反映高速铁路列车在速度和服务上的优劣;因子分析法能够对列车在整体以及局部进行评价;聚类分析能够合理地将列车分类,并为优化调整提供建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史峰	中南大学交通运输工程学院	137	3587	32.0	54.0
2	邓连波	中南大学交通运输工程学院	51	1661	21.0	40.0
3	万广琦	中南大学交通运输工程学院	1	4	1.0	1.0