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摘要:
针对压电结构在动态形状主动控制过程中的振动抑制问题,以压电纤维复合材料作动器驱动的悬臂板为研究对象,建立了结构有限元模型,并给出了控制方程.由于不合理的作动器电压加载方式会导致结构的瞬态和残余振动,影响形状控制精度和系统稳定性;本文在静态形状控制基础上,提出电压加载时间历程的优化问题.结合有限差分法和二次规划算法对优化问题进行求解.最后,以悬臂板弯曲形状控制为例,对所提动态形状控制算法进行了校验;并与阶跃、斜坡等电压加载方式进行了对比.结果表明,利用优化后的电压加载时间历程,能够有效抑制结构的瞬态和残余振动,提高动态形状控制效果.
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一种新型压电作动器及在结构振动主动控制中的应用
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弓型压电作动器
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振动主动控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 带有振动抑制的压电结构动态形状主动控制
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 压电作动器 板结构 形状控制 振动抑制 二次规划
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 制导、导航、控制与电子
研究方向 页码范围 185-191
页数 7页 分类号 V214.3
字数 4531字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2017.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓明 大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室 63 856 18.0 26.0
2 吴志刚 大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室 81 421 8.0 17.0
6 周文雅 大连理工大学航空航天学院 15 32 3.0 5.0
7 寻广彬 大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室 3 8 2.0 2.0
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节点文献
压电作动器
板结构
形状控制
振动抑制
二次规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导