4190 ZL C-2型船用柴油机燃油喷射系统参数匹配

• 作者: 孙思远 徐虎 衡伟 黄加亮
• 来源期刊: 集美大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 4190ZLC-2型船用柴油机 电控喷油系统 仿真 正交试验 方差分析
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶与机械工程
• 页码范围: 44-50
• 页数: 7页
• 分类号: U664.121
• 字数: 3063字
• 语种: 中文

摘要

利用AMESim液压仿真软件建立电控柴油机喷油系统仿真模型,在此基础上,以喷油压力为优化目标,喷油量为约束条件,运用正交试验设计方法进行喷油系统参数仿真计算,再通过方差分析方法分析各参数对喷油压力的影响规律.研究结果表明,对喷油压力影响程度由强到弱依次为柱塞直径、 油管直径、 凸轮型线速度、 喷孔数×喷孔直径(流通面积不变)、 油管长度.通过方差分析得出最优参数组合方案为:喷油器喷孔数×喷孔直径为10×0.22 mm;凸轮型线速度0.46 mm/℃A;柱塞直径15 mm;高压油管长度800 mm;高压油管直径1.5 mm.此参数组令方案可以将喷油压力提高到154.3 MPa.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄加亮	集美大学轮机工程学院	95	543	11.0	19.0
5	徐虎	集美大学轮机工程学院	7	14	3.0	3.0
6	孙思远	集美大学轮机工程学院	7	14	3.0	3.0
7	衡伟	厦门海洋职业技术学院航海技术系	3	2	1.0	1.0