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摘要:
现有AMT控制软件开发普遍采用手写代码或单个模型方法,开发周期长、研发维护费用高.本文提出一种基于MATLAB全模型的软件开发方法,通过构建全功能覆盖的模型架构、基于时间调度的代码生成策略、底层信号到模型参数的自动映射、数据接口的统一管理、脚本控制的模型代码自动集成与编译等,实现了控制模型的高效开发与可靠集成,并得到应用验证.
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文献信息
篇名 基于MATLAB全模型方法的AMT控制系统开发
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 全模型 AMT 控制系统 生成代码
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究 设计 工艺
研究方向 页码范围 19-21,62
页数 4页 分类号 U463.212
字数 3485字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋超 6 8 1.0 2.0
2 谢勇波 6 15 3.0 3.0
3 刘凌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
全模型
AMT
控制系统
生成代码
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导