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摘要:
针对压气机试验设备与试验件之间存在的气动耦合问题,探讨了压气机试验系统中影响试验对象性能评定的两类边界影响因素.通过构建理论分析模型,研究了进气系统压力损失对压气机试验特性的影响,和排气系统容腔效应对压气机过失速性能的影响.结果表明:①敞开吸气式压气机试验进气系统中流动损失最大的区域集中在进气节流阀处,依据各节流元件具体类型分段建立流动损失模型,可为间接获取压气机试验件进口压力参数提供新的自由度;②将试验设备排气节流装置直接布置在试验件流道出口,可抑制排气系统的容腔效应,保证压气机部件台架安装环境下的稳定性试验结果更趋近于整机工作环境;③相比于大流量风扇,高负荷多级压气机气动稳定性对于试验排气系统的容腔效应表现得更敏感.
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文献信息
篇名 轴流压气机试验系统两类气动耦合问题初探
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 压气机试验系统 流动损失 排气容腔 性能特性 过失速 喘振
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 22-31
页数 10页 分类号 V231.3
字数 6666字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴虎 西北工业大学动力与能源学院 100 627 12.0 17.0
2 葛宁 南京航空航天大学能源与动力学院 56 187 8.0 9.0
3 刘昭威 西北工业大学动力与能源学院 10 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
压气机试验系统
流动损失
排气容腔
性能特性
过失速
喘振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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