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摘要:
铁路空间结构物的设置考虑因素众多,在节约资金的前提下,同时确定合理的桥梁、路基、隧道方案是一种尝试;利用GIS系统中DEM数据管理及空间分析功能,提取出特定平面线路位置条件下的地面线高程数据,在满足高速铁路线路纵断面设计原则的基础上,按照工程量及工程造价最小的目标函数条件,通过编程求解出拟定坡度条件下最优的路基、桥梁、隧道长度布置方案,计算结果满足结构物布置的经济性要求.
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文献信息
篇名 基于GIS的高速铁路空间结构物布置方法研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 GIS 铁路 地面线提取 结构物
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U213
字数 2721字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩峰 兰州交通大学测绘与地理信息学院 77 303 9.0 13.0
2 李良英 兰州交通大学土木工程学院 18 32 4.0 4.0
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铁路
地面线提取
结构物
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