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摘要:
运加油车常因紧急制动时罐内油料晃动引起油罐结构破坏和制动距离增加,为研究运加油车紧急制动罐内油料晃动机理,以盛装油料的车载金属油罐为研究对象,运用VOF法和动坐标系建立越野车载金属油罐内部油料晃动三维仿真模型,罐体、内部介质及防波板均采用实际尺寸建立三维模型,并可实现到固体罐壁区域受力、变形的耦合分析.结果表明,充液系数越大,对油罐前进方向冲击力也越大,紧急制动时对油罐产生的最大应力也越大.
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文献信息
篇名 车载金属油罐紧急制动罐内油料晃动仿真
来源期刊 后勤工程学院学报 学科 工学
关键词 油料晃动 金属油罐 紧急制动
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 油气储运与油品应用
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TE88
字数 1527字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7843.2017.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨静 后勤工程学院机械电气工程系 27 62 5.0 6.0
2 左永刚 后勤工程学院军事供油工程系 31 44 4.0 5.0
3 陈军 后勤工程学院军事供油工程系 54 112 5.0 8.0
4 张镇 后勤工程学院军事供油工程系 19 98 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
油料晃动
金属油罐
紧急制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
后勤工程学院学报
双月刊
1672-7843
50-1128/E
大16开
重庆市沙坪坝区大学城后勤工程学院学报编辑部
1985
chi
出版文献量(篇)
1817
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7624
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