北极LNG运输航线的交通分配问题研究

• 作者: 吴娟 梁承姬
• 来源期刊: 华中师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 北极东北航线 LNG 交通分配 Frank-Wolfe算法
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 364-369
• 页数: 6页
• 分类号: U697.1
• 字数: 4946字
• 语种: 中文

摘要

随着陆上油气储量的日渐衰减和北冰洋海冰的不断消融,越来越多的国家着手对北极地区的资源进行开发.以北极地区的LNG运输为研究对象,考虑过度分配造成的海运运输航线的拥堵,利用BRP函数产生拥堵成本,以运输成本,拥堵成本及风险成本之和最小为目标,建立LNG运输航线的交通分配模型.从全部需求量同时分配的角度,以中国政府为决策主体,由苏伊士运河航线、好望角航线以及北极东北航线构成的海运网络,利用Frank-Wolfe算法进行求解,并用CPLEX软件验证其有效性.结果表明:未来将分担北极资源运出运量36 ％左右.在油价的下调和苏伊士运河高额通行费用的影响下,好望角航线的优势也开始显现,将分担全部运量的28％左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁承姬	上海海事大学物流科学与工程研究院	89	433	10.0	14.0
2	吴娟	上海海事大学物流科学与工程研究院	3	4	1.0	1.0