航道开挖对波浪传播影响的试验研究

• 作者: 吴月勇 周雅 徐宇航 许凡 陈国平 高晨晨
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 物理模型 航道 波浪折射 波能集聚 谱峰周期 水位
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 92-97
• 页数: 6页
• 分类号: U61
• 字数: 4323字
• 语种: 中文

摘要

针对航道的开挖对于航道区域波浪传播变形影响较大的问题,基于波浪整体物理模型试验方法,对航道开挖后波浪在航道区域的传播规律进行研究.结果表明:航道迎浪侧最大比波高与波浪入射角度成反比,航道背浪侧的最小比波高与入射角度成正比.波浪小角度入射时,航道对波浪的折射作用较强,航道内波能衰减也较大;当波浪大角度入射时,航道对波浪的折射作用较弱,波浪穿越航道的能力较强,此时航道迎浪侧的比波高与谱峰周期成正比,航道内水深越小,航道对波浪的折射作用越强,迎浪侧的波能集中越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国平	河海大学港口海岸及近海工程学院	79	513	11.0	20.0
2	周雅	河海大学港口海岸及近海工程学院	10	26	2.0	4.0
3	吴月勇	河海大学港口海岸及近海工程学院	14	24	3.0	3.0
4	徐宇航	河海大学港口海岸及近海工程学院	12	10	2.0	2.0
5	许凡	河海大学港口海岸及近海工程学院	12	16	2.0	3.0
6	高晨晨	河海大学港口海岸及近海工程学院	11	15	3.0	3.0