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摘要:
本文通过结合车辆自主行驶道路实时测试平台监测数据采集和车辆活动特征问卷调查两种方法,对每台车辆实时监测数据进行统计分析,结合车辆活动特征问卷调查统计结果,对比二者的差异和吻合性;并对数据分析对比,通过空调的使用频率、平均车速等参数,研究其对车辆燃油经济性的影响.通过分析研究,得到基于银川市道路状况、车辆行驶水平等因素对车辆行驶工况的影响程度.
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文献信息
篇名 车辆数据采集方法及燃油消耗的研究
来源期刊 汽车与驾驶维修(维修版) 学科 交通运输
关键词 车辆活动特征调查 实时监测 自主行驶法 燃油消耗
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 120-121,123
页数 3页 分类号 U461.8
字数 1575字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪洋 10 8 1.0 2.0
2 刘向南 2 7 1.0 2.0
3 王昱潭 11 35 3.0 5.0
4 郭晓云 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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参考文献  (6)
节点文献
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1990(1)
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2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆活动特征调查
实时监测
自主行驶法
燃油消耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与驾驶维修(维修版)
月刊
1004-2830
11-2984/U
16开
北京德外北沙滩1号16信箱
82-445
1992
chi
出版文献量(篇)
2484
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1578
论文1v1指导