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摘要:
用试验场实际道路试验采集工况代替现有CAE强度分析工况对传感器测试、道路载荷谱的采集和数据处理进行探索.将测试的载荷谱数据用于整车和零部件疲劳分析,可诊断早期设计阶段系统和零部件上的缺陷.对其进行改进和优化,提高了分析的准确性和路谱采集能力.
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文献信息
篇名 道路载荷谱的采集与处理研究
来源期刊 客车技术 学科
关键词 道路载荷谱 采集工况 CAE强度 疲劳分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宛银生 7 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路载荷谱
采集工况
CAE强度
疲劳分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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