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摘要:
介绍了重庆跨坐式单轨车国产化牵引系统组成,重点阐述了功率模块的设计特点,并将其与原装系统做对比分析.通过国产化牵引系统与原装牵引系统混装对比试验,验证了国产化牵引系统完全能够满足单轨车的运营要求.
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跨座式单轨车
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 跨坐式单轨车牵引系统功率模块对比研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 功率模块 两电平 三电平
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 94-96,117
页数 4页 分类号 U271.92
字数 2870字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.05.23
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛浩飞 中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
功率模块
两电平
三电平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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