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摘要:
提出了一种由造型曲线驱动的客车车身骨架参数化设计方法.采用造型曲线构造了Top-Down顶层骨架,并以此驱动生成车身骨架模型.通过造型曲线离散、离散点参数化、造型曲线拟合、造型曲线替换等过程,解决了非参造型曲线在顶层骨架模型中的外部导入和几何替换问题,实现替换导入不同车型的造型曲线与客车车身骨架的关联设计.
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文献信息
篇名 造型曲线驱动的客车车身骨架参数化设计方法
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 外部导入 造型曲线 驱动 客车车身骨架 参数化设计
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U463.82
字数 3154字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2017.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张胜兰 湖北汽车工业学院汽车工程学院 35 234 9.0 14.0
2 刘坦 湖北汽车工业学院汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
外部导入
造型曲线
驱动
客车车身骨架
参数化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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