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摘要:
研究目的:为全面了解拱轴系数的优化方法,本文论述悬链线拱轴系数的计算原理、拱轴系数的优化算法,并介绍基于APDL语言的拱轴系数优化过程.文末以某大跨度上承式钢筋混凝土拱桥为工程实例,完整论述拱轴系数的优化流程,采用“弯曲能量最小法”对拱轴系数进行优化计算,并针对不同的拱上立柱间距,对比传统采用“五点重合法”的计算结果,最终对比得出合理的立柱布置间距、布置方式和拱轴系数.研究结论:(1)采用“弯曲能量最小法”对拱轴系数进行优化计算,可以得到合理的拱轴系数,可用于实际工程中;(2)对于本项目所涉及的工程实例,对采用“弯曲能量最小法”与“五点重合法”进行计算对比,结合整体桥型布置,可确定采用10 m柱距、拱顶无立柱的方案,根据计算结果及以往经验,可得到拱轴系数m=1.543;(3)本研究成果可应用于类似拱桥的拱轴线优化以及拱上立柱的设计中.
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文献信息
篇名 基于APDL语言的拱轴线优化及立柱布置研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 APDL语言 拱轴线 悬链线 弯曲能量最小法 五点重合法
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 U448.2
字数 3241字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯春辉 1 2 1.0 1.0
2 宋顺心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
APDL语言
拱轴线
悬链线
弯曲能量最小法
五点重合法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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