北京、上海、杭州机动车对PM2.5的贡献度差异

• 作者: 邵丹 陆锡明
• 来源期刊: 城市交通
• 关键词: 交通节能减排 交通污染治理 贡献度 PM2.5源解析 区域交通 城市交通
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 思辨与争鸣
• 页码范围: 93-95
• 页数: 3页
• 字数: 1889字
• 语种: 中文

摘要

北京、上海、杭州3个城市的人口规模、城市功能、发展阶段不尽相同,交通结构和交通政策各有差异,但数据反映的交通对PM2.5的贡献度相当,背后原因值得探究.从PM2.5源解析结构和交通自身影响两个环节入手,对其内部机理和原因进行深入分析.就源解析结构而言,三城市在区域输送、本地源排放中的能源结构和产业结构等均有较大差异.就交通自身影响而言,北京、杭州过境道路交通影响较大,而上海的交通污染贡献还包括远洋船舶.因此,三城市机动车对PM2.5的贡献度存在差异,建议北京PM2.5的治理关注区域、燃煤和过境车辆要素,上海关注工业、船舶污染,杭州关注工业、燃煤、扬尘等影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵丹		26	67	5.0	6.0
2	陆锡明	同济大学建筑与城乡规划高等研究院	6	21	3.0	4.0