吸气式冲压发动机多点优化设计

• 作者: 王青 谷良贤 郭金雷
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多点优化 宽速域范围 亚燃冲压发动机 超燃冲压发动机
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 火箭研究及应用
• 页码范围: 780-784
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 字数: 3068字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2017.06.019

摘要

为满足高超声速飞行器宽速域范围内发动机高性能工作要求,基于实验设计方法和代理模型,建立了吸气式冲压发动机的多点优化设计方法,获得了宽速域范围内性能均较好的发动机最优构型.以推力系数、升力系数和力矩系数为优化目标,以某型高超声速飞行器为对象,选取三个典型状态点进行了冲压发动机的多点优化设计研究,得到了最优构型方案,并将多点最优构型和传统单点最优构型在宽速域范围内的性能进行了对比分析.分析结果显示,多点优化设计方法得到的最优构型在大部分飞行状态下都具有较好的性能,即多点优化设计方法在宽速域范围内确实能够提高冲压发动机性能,证实了该方法的有效性和优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷良贤	西北工业大学航天学院	145	1009	16.0	22.0
2	王青	西安工程大学机电工程学院	6	10	2.0	3.0
3	郭金雷		4	5	1.0	2.0